هیدرولیک

فیلتر روغن هیدرولیک که در خودرو معمولاً فیلتر روغن نامیده می‌شود، بخشی از یک سامانه هیدرولیک صنعتی است که وظیفه پاک‌نمودن سیال هیدرولیک از ذرات آلوده‌کننده را دارد تا سیال آلوده به سامانه آسیب نزند. فیلترهای هیدرولیک دارای اندازه‌های مختلفی هستند و بر اساس نرخ فیلتراسیون خود نامگذاری می‌شوند. فیلترها به سادگی قابل تعویض هستند.
ویژگی ها و مزایا:
مشخصات فنی:
- حداقل افت فشار در متوسط جریان سیال
- در ابعاد و اندازه های مختلف
- قابلیت تمیز شوندگی در فیلترها با مدیای فلزی
- قابل نصب بر روی سیستمهای روانکاری و هیدرولیکی
- مقاوم در برابر افت فشار بالای سیستمهای فشار قوی
- قابل استفاده در سیستم های مکش، برگشت و فشار
ظرفیت عبور جریان: قابل طراحی در خطوط لوله مختلف ا
افت فشار اولیه: کمتر از 1 بار
مواد اولیه بدنه و سر و ته: کربن استیل با پوشش گالوانیزه، آلومینیوم، استنلس استیل، مواد پلاستیکی مانند پلی آمید
مواد اولیه مدیا: میکرو فایبرگلاس، الیاف مصنوعی، مشهای فلزی
نرخ فیلتراسیون: راندمان بالای 99 درصد در میکرون سایزهای 1،3،5،10،15 میکرون و بالاتر

کاربردها:
استانداردها:
در بیشتر صنایع مانند:
نفت، گاز و پتروشیمی
نیروگاهی
صنایع فولاد و ذوب فلزات
ماشین آلات راه سازی و کشاورزی
خودروهای سواری و سنگین و نیمه سنگین
کلیه سیستمهایی در آن روغن روانکاری و یا هیدرولیک مورد استفاده است.
ISO-16889
ISO-3968
ISO-2941
ISO-2942
ISO-2943
ISO-4406